Pierwsze kroki po kupnie samochodu z wadami

Kupiłem tydzień temu auto. Okazuje się, że katalizator jest wycięty i w to miejsce wstawiona jest strumienica.ponadto z miejsca (od razu umówiłem się do mechanika na serwis) okazało się, że rachunek za przygotowanie auta do przeglądu to 1100zl. Czy to wystarczajacy powód do skorzystania z rękojmi? Wydaje się również, że uszczelka pod głowica też za chwilę będzie do wymiany.. Zaznaczę również, że auto kosztowalo 4000zl wiec poniesione koszty są spore..

Witam 3 dni temu sprzedałam samochód Passat 2000r. Cena za jaką było wystawione auto to 2900. Gość kupił po 45 min oglądania. Jeżdżenia. Zaglądania do chłodnicy i pod auto. Za cenę 1800 a dziś mi dzwoni i straszy mnie sądem że jest uszczelka do wymiany i wiele innych rzeczy do zrobienia. Ja mówiłam że się na tym nie znam ją poprostu jeżdżę. Dostał też paragon na 1 z wcześniejszych napraw na 1000zl innych części. W umowie jest punkt że kupujący zapoznał się że stanem faktycznym i nie wnosi roszczeń. Czy powinnam zwrócić pieniądze. Jeśli tak to czy mogę zrobić to w ratach bo fizycznie nie mam już tej gotówki. Bardzo proszę o pomoc. Autem jeździłam 3 miesiące.

Ludzie auto to maszyna, która może w każdej chwili się rozsypać i każdemu, jeśli ktoś nie zataił żadnych wad auta, to śmieszy mnie takie sadzenie się i groźby sądem czy wymaganie zapłaty za naprawę. Chcecie auto idealne, to z salonu bierzcie, ale i takie z salonu może trzasnąć metr od salonu. Większość sama się nie pyta czy coś z autem nie tak jest na dobrą sprawę. Jak Janusze, kupi 12 letnie auto i oczekuje, że ono będzie jeździć jak nowe i się nie zepsuje, a jak coś się zepsuje pół roku od zakupu też będziecie płakać że wina sprzedajacego? Tylko naiwni i dzieci myślą, że jak ktoś sprzedaje, to dobre auto bez wad. Chcesz gwarancji? Kup nowe. Kupujesz używane? Licz się z konsekwencjami tego, proste.

Kupiłem nissana Primera w niedzielę 24.11.19 wszystko ładnie pięknie. Po podpisaniu umowy pojechałem do domu w czasie powrotu auto zaczęło gaśnice obroty spadały koło zaczęło szukać. Po dojechaniu do domu dzwonię do klienta że takie coś się dzieje co jest . Klient odpowiada ze mam przed jazda poczekać 10min i to przejdzie . Sory ale jak to …. udałem się do mechanika żeby to sprawdził mechanik stwierdził żebym oddał auto bo to jest złom. Pisze do gościa że oddaje auto A on że nie ma takiej opcji . Co mam zrobić . Auto oddaje 3 dniu

Witam,
W dniu 08.II.2019 sprzedałem pewnej pani Renault Scenic 1,6 z 2002 z przebiegiem 183 tys. km za kwotę 6.500 zł. (Byłem jego drugim użytkownikiem od 2005 kiedy go zakupiłem z przebiegiem 75 tys. km).
Wraz z samochodem przekazałem jej całą historię jego serwisowania (zlecenia, paragony, faktury + książka przeglądów z pieczątkami serwisów oraz potwierdzoną datą wymiany rozrządu – X.2015 z pieczątką ASO w książce przeglądów).
Pani odbyła jazdę próbną obejrzała auto i zakupiła go ode mnie i po otrzymaniu dokumentów, kluczyków i rekomendacji wymiana paska rozrządu pojechała do domu. We wrześniu otrzymałem od niej pismo, że pod koniec czerwca pod Gdańskiem miała awarię – auto stanęło bo pękł pasek rozrządu (nie wiem jaki przebieg zrobiła w okresie od Lutego do Czerwca?) i została zholowana do w Gdańsku, który usunął usterkę (wymiana pompy wody, pogiętych zaworów, uszczelek etc.) – w piśmie tym żąda pokrycia kosztów naprawy lub obniżenia ceny samochodu o 3.100 zł.
Wraz z pismem dostarczyła zdjęcia uszkodzonych elementów, z których ewidentnie wynika, że uszkodzony został pasek wielorowkowy (widać jak jest spalony – zapewne używając klimatyzacji w Czerwcu był bardzo obciążony i zapewne nieodpowiednio naciągnięty), który zapewne pękł i jego fragment dostał się pod pasek rozrządu powodując przeskoczenie zębatego paska rozrządu na którymś z kół zębatych co doprowadziło do udrzenia tłoków w zawory i wywołało te uszkodzenia.
Zarówno pasek wielorowkowy napędu osprzętu silnika jak i pasek rozrządu są elementami eksploatacyjnymi i należy je wymieniać – producent zaleca wymianę co 120 tys. km lub co 5 lat ale w warunkach jazdy miejsckiej należy to robić częściej (takie są zapisy w książce obsługi) – ja wymieniłem zarówno pasek rozrządu + pompę wody oraz pasek wielorowkowy w X.2015 i w zasadzie kolejna wymiana powinna być w X.2020 ale uprzedzałem tę panią, że samochód jeździł głównie po mieście i należy ten pasek wymienić – w ramach gratisu dałem jej pakiet przeglądowy do tego auta (5L oleju silnikowego 5W40 na którym jeżdził od początku ten samochód + filtry oleju i powietrza _ kpl. piór wycieraczek BOSCH) – informując żeby zrobiła sobie przegląd i wymieniła od razu pasek rozrządu aby bezpiecznie jeżdzić sobie tym samochodem.
Pytanie, czy w związku z tym, że przyczyną awarii były elementy eksploatacyjne, których stanu zużycia nie sposób ocenić organoleptycznie – te roszczenia są zasadne? Rozważam zgłoszenie do Prokuratury doniesienie o podejrzeniu popełnienia przestępstwa próby wyłudzenia przez tą panią i pójcie na Policję żeby ją przesłuchali w tej sprawie i sprawdzili, czy w przeszłości nie miała takiej sprawy – mam wrażenie, że to jest oszustka i próbuje wyłudzić pieniądze.
Proszę o Państwa opinię i wytyczne co dalej robić.

Witam 25.10.2019r. zakupil mąz samochód BMW X5 2007rok. cena była atrakcyjna 36900. Auto miało rysy na zewnatrz wiec to widzieliśmy. Mąz pojechał przed zakupem do zakładu mechanicznego który zajmuję się naprawami BMW. Mechanik wycenił naprawę na kwotę ok. 5 000. Kupilismy auto część pieniędzy dostał przelewem a część chciał do ręki. Jest na to świadek. Wracając auto na autostradzie zgasło pojawiły sie błędy, ale wyłączył i jechał dalej. Po tygodniu był umówiony do mechanika tego samego co wyceniał auto. tak samo kilka razy auto gasło i ten sam problem ale dojechał. mechanik rozebrał auto i wczoraj 13.11.2019 r poinfirmował że koszt wyniesie narazie 15 tys. zepsuty rozrząd i silnik. jak nas poinformował sprzedajacy pan z komisu napewno wiedział o tych wadach. Zadzwonił mąż do właściciela komisu celem częsciowego przez niego pokrycia zwrotów kosztów naprawy lub zwrot za auto. Właściciel komisu powiedział że nie poczuwa się do winy. W umowie sobie napisał że kupujacy potwierdza ze stan pojazdu jest mu znany. Kupujący dobrowolnie rezygnuje z prawa rękojmi. Ta umowa została przez właściciela komisu stworzona. Czy możemy dochodzić jakiś rosczeń. Autem nie da sie jeżdzić od momentu zakupu wogóle jest używane. Stoi na warsztacie i nie wiemy co dalej.

Kupiłam w lipcu br 4letni używany samochód, od osoby fizycznej.W sierpniu zaczęły się problemy przede wszystkim z olejem(brak oleju,wycieki), były też inne drobniejsze naprawy. Autem nie można wyjeżdżać na autostrady, całe się trzęsie.Często zapalały się ikony błędów(już w sierpniu),okazuje się, że wcześniejsze błędy były wykasowywane z komputera.Potrzeby jest remont silnika. Zastanawiam się czy mam jakieś szanse aby to sprzedający pokrył koszty naprawy silnika?Nie wiemy co zrobić z tym samochodem, nie możemy nim jeździć daleko bo nie wiemy czy będziemy w stanie nim wrócić.

Kupiłam wczoraj auto, cena była zanizona o około 2tys ze względu na wady takie jak rysy i szpachle. Sprzedający pokazał prawie każda wadę przy ogledzinach , prawie każda, na zdjęciach nie było widać wad, samochód kupywalismy około 18 tej, czyli wtedy kiedy było już ciemno. Wady nie były tak widoczne jak za dnia. Czy mogę odstąpić od umowy, zażądać zwrotu pieniędzy za auto.? Sprzedawca mówi, że nie ukrył wad i auta absolutnie nie przyjmie spowrotem. Widziały galy co brały.

Witam, 2 tygodnie temu zakupiliśmy z mężem używane, stare auto od osoby fizycznej. Auto przy nas przeszło przeglądu techniczny, gdyż w momencie naszego zainteresowania go nie miało. Kupiliśmy auto za bardzo mała kwotę 1250 zł, adekwatna co do wieku pojazdu (1996)no marki. Natomiast sprzedający zapewnial,że wszytsko z autem jestem w porządku i silnik chodzi dobrze. Przez tydzień auto działało, natomiast dzisiaj w trakcie jazdy auto straciło moc i zgasło. Nie dało się go odpalić ani nim ruszyć. Sholowalem auto do zaprzyjaźnionego mechanika,.który zdiagnozował usterkę jako brak kompresji w cylindrze. Wspominał także o bardzo dużym prawdopodobieństwie dolania do silnika motodoktora w celu ukrycia usterki. Powidzial,że remont silnika przewyższy kwotę pojazdu i sugeruje go zezłomować. Wiemy, że to nie duża kwota, ale jednak nie chcemy być bierni na oszustwo, a wydaje nam sie,że sprzedający celowo zataił usterkę. Co w takiej sytuacji zrobić? Kontaktowaliśmy się że sprzedającym, który powiedział,że od niego auto wyjechało sprawne i on nie będzie z tego tytułu ponosił żadnej konsekwencji, dodał,że jeżeli chcemy możemy spotkać się w sądzie. Z tego co czytaliśmy wydaje nam sie, że nie do końca tak jest i poinformowaliśmy sprzedajcego,że chcemy odstąpić od umowy z tytułu rękojmi. Zastanawiamy się jak to dalej może wyglądać i czy jest sens dla takiej kwoty ponosić dodatkowe koszta z tytułu pomocy prawnej, napisania pozwu, rzeczoznawcy. Zaznaczę także, że w umowie która podpisaliśmy był paragraf dotyczący że kupujący zapoznał się ze stanem technicznym pojazdu i nie wnosi co do jego stanu żadnych roszczeń. W związku z powyższym strony wyłączają uprawnienia kupującego do dochodzenia roszczeń z tytułu kupna pojazdu. Czy to ma duże znaczenie? Czytaliśmy,że w praktyce taki zapis znaczenia nie ma. Na standardowym przeglądzie nie byliśmy w stanie zdiagnozować poważnej usterki silnika. Będziemy wdzięczni za wskazówkę czy tak na prawdę jest sens dla nas walczyć o swoje czy jednak zezłomować auto i odzyskać część kwoty. Jeżeli jest taka szasna, i koszty Pana/Państwa pracy nie będą olbrzymie bardzo mocno zastanowimy się nad tym aby nieuczciwy sprzedawca poniósł konsekwencje. Dziękuję

Witam. Prowadzę działalność gospodarczą od marca tego roku i 23.09.2019r sprzedałem samochód osobie również trudniącej się handlem samochodami. Pojazd nabyłem również od pośrednika ze stanem licznika 160tys km w m-cu czerwcu- stan licznika wpisany w fakturze zakupu. Jedno co było przy nim robione to regulacja gazu. Prze ten okres samochód był używany przez moją żonę. Nowy nabywca zadzwonił do mnie że samochód posiada wady ukryte tj. w ciągu posiadania go prze 3,5 tygodnia zepsuł się silnik oraz w serwisie powiedziano że stan licznika to drugie tyle o czym nie miałem pojęcia. proszę powiedzieć jakie prawa ma nowy nabywca i co ja mam zrobić w tej sytuacji. Zaznaczam że samochód był sprawny i oglądany prze nabywcę i nie zataiłem nic o czym bym wiedział.

Witam, ponad miesiąc temu sprzedałam auto Renault Clio powiedziałam co naprawiałam w aucie i ze nie wiem co jest jeszcze do zrobienia bo robiłam to co w ‚danej chwili’ się zepsuło i wymagało naprawy,byłam którymś z kolei właścicielem,a właściwie to mój tato a ja używałam auta wiec sami nie znaliśmy całej historii auta. Kupujący został poinformowany o tym ze nie wiem co jest do naprawy,przejechał się autem jako na próbę i postanowił kupić. Dzisiaj po ponad miesiącu zostałam poinformowana, ze coś się zepsuło w aucie i mechanik poniformowal ich tez o innych rzeczach które są do zrobienia już od jakiegoś czasu o których ja sama nie wiedziałam i straszą mnie policja sądem tym ze mam pokryć koszta naprawy i wymyślają rzeczy których im nie mówiłam i o tym ze zataiłam niby rzeczy które św do zrobienia i miałam dostarczyć dokumentacje wcześniejszych naprawionych rzeczy, a powiedziałam jedynie ze jeśli będzie taka możliwość po takim czasie przygotowania dokumentacji i się o tym dowiem to im dam jak nie to nie

Witam. Miesiąc temu zakupiłam w jednym z gdańskich salonów 2 letni samochód używany. W większosci za samochod zapłaciłam gotówką a niewielka częsc w kredycie. Jak zauważyłam po czasie samochód nie ma czujnika deszczu mimo, że w opisie jak i na dokumencie sprzedaży i w podanym na nim wyposażeniu samochodu taka informacja się znajduje. Czego mogę żądać w tej sytuacji?

Witam. Kupiłam Opla Merivę 19.07.2019 roku. Od samego początku były z nią problemy. Zepsuta klimatyzacja która zrobimy na swój koszt (700zl) do tego po miesiacu nie przeszła przeglądu i do wymiany jest dosłownie wszystko poza silnikiem. Koszt naprawy to ponad 2500 zł o czym nie poinformował mnie sprzedający. Po telefonie do niego powiedział że to jest nasza wina i z powodu naszego zlego użytkowania i oczywiście nie odda nam żadnych pieniędzy. Mechanik zaś powiedział że to wina nie konserwowania auta od lat. Czy jest szansa na odzyskanie pieniędzy za naprawę auta?

Dzień dobry, tydzień temu kupiliśmy auto z komisu. Sprzedający zapewniał że samochód jest w bardzo dobrym stanie i bezwypadkowy. Zakładając do niego gaz zostaliśmy poinformowani że samochód miał wymieniany silnik i w przeszłości był zakładany do niego gaz. Dowiedzieliśmy się rozwiez że samochód dwa lata temu miał szkodę na kwotę kilku tysięcy złotych. Czy w takim przypadku możemy dochodzić swoich roszczeń i rzadac zwrotu pieniędzy za ten samochód? Sprzedający nie chce się z nami porozumieć i nadal uważa że auto jest bez wad

Dzień dobry, niedawno kupowałem auto w którym nie działała klimatyzacja. Sprzedający zapewnił mnie, że jest łatwa do naprawy, bo jest nieszczelna w dwóch miejscach, które mi pokazał i wynegocjowałem przez to nieco niższą cenę zakupu samochodu. Po zawiezieniu auta do mechanika okazało się, że oprócz tej nieszczelnosci największym problemem jest skraplacz, a przy okazji auto było bite. Naprawa wyniosła mnie ponad tysiąc złotych, a nie trzysta, tak jak mówił handlarz. Czy mam prawo do rękojmi?

Dzien dobry, kilka dni temu sprzedałem samochód, oczywiscie wspomniałem , co było w samochodzie robione, że nie było żadnych błędów w silniku, przyjechał z dwoma znawcami, jeden przez kilka godzin siedział z programem i badał wszystko, drugi ogladal silnik itp itd i stwierdzili że jest okej. powiedziałem, że podpija olej zwlaszcza przy wyzszych obrotach i kilka innych rzeczy ktore nalezaloby napewno zrobic, a po kilku dniach dostałem wiadomosc, że samochod nie ma takiej mocy jaka powinna byc docelowa, oczywiscie o tym nie wiedziałem, bo nigdy nie mierzylem , bo nie mialem potrzeby i kupujący sugeruje mi że to zataiłem, mimo że nic o tym nie wiem. Co w tym wypadku?

Auto oznaczone przez właściciela jako bezwypadkowe jednak samochód miał dwie duże szkody w tym jedną całkowitą o wartości przekraczającej 14 000 euro.
VIN: WF0GXXGBBGEJ60367
Ford Mondeo mk4 2.0diesel Niemcy I rej. 11.2014
KOLOR BORDO PERŁA METALIK

Rozwiązałeś to jakos ?

Dzień dobry,kilka dni temu kupiłem używany samochód rok produkcji 2017) po „stłucze”(uszkodzony bok samochodu) z nadzieją szybkiej i łatwej naprawy. Byłem zapewniany że samochód nie odpala po wystrzale poduszki w fotelu i jakbym się nie targował to by mi go odpalił na miejscu. Ze względu na zakres uszkodzeń i ukryte uszkodzenia przodu wynegocjowałem lepszą cenę. Po zakupie okazało się że handlarz włożył dużo pracy aby postawić samochód na kołach bo lewe przednie musiało zostać wyrwane wraz z zawieszeniem, amortyzator był cięty i spawany w kilku miejscach a jakby było tego mało z lewej strony był założony prawy. Uchwyty montażowe zwrotnicy zostały rozwiercone. amochód nie odpałał z powodu urwanego przewodu za skrzynką bezpieczników i mogę się tylko domyślać że było to działanie celowe aby nie móc się przejechać samochodem a wtedy wyszły by mankamenty układu kierowniczego i zawieszenia. Pas przedni oraz inne elementy wzmocnienia były odkręcane i na dodatek nieprawidłowo skręcone(brakujące lub źle wkręcone śruby). Czy w takim przypadku mogę domagać się obniżenia ceny lub wymiany tych elementów tytułu wad ukrytych?

28.07.2017 roku kupiłam niestety nowe auto Renault Clio IV. Od listopada 2018 auto z tyłu skrzypi. Serwis wielokrotnie -ok 5 razy dokonywał napraw tyłu auta, do tej pory jeżdżę skrzypiącym autem… zaraz kończy mi się gwarancja…Pisałam już reklamację z tytułu rękojmi ale w odpowiedzi na to biorą auto do serwisu i ,,naprawiają,, metodą prób i błędów…. dalej wada istnieje….ile razy mogę zgłaszać ten sam problem? i jak długo oni mogą zwlekać, chce wymiany auta na wolny od wad….